BMW X7 2022 : Quelles nouveautés propose le nouveau modèle ? Focus

À l’instar des autres constructeurs automobiles, BMW met en avant sa volonté d’avancer sur la transition écologique. C’est à tout à son honneur. Pour autant, la marque allemande ne lésine pas sur les innovations technologiques poussées à l’extrême. Le tout nouveau style de son modèle phare, le luxueux X7 n’échappe pas à la règle. Voyons ensemble les principales nouveautés du modèle BMW X7 2022. C’est par ici !

Quelles sont les nouveautés du modèle BMW X7 2022 ?

BMW remet au goût du jour son luxueux X7. Le constructeur munichois y ajoute un coup de crayon modernisé et une instrumentation plus high-tech. De plus, en 2022, le BMW X7 devient un tant soit peu une voiture éléctrique. En effet, il propose cette année une hybridation légère 48 V sur ces deux motorisations xDrive40d et xDrive M60i. Et si on vous en disait un peu plus pour vous permettre de faire le bon choix ?

Quelles sont les nouveautés à l’intérieur ?

D’abord, vous avez le choix entre une configuration 5 ou 7 places. L’innovation principale concerne la planche de bord qui a hérité d’un nouvel écran Curved Display comprenant un écran d’instrumentation de 12,3 pouces et un écran multimédia de 14,9 pouces. Ensuite, un nouveau design avec de nouveaux raccourcis tous plus fonctionnels les uns que les autres est proposé. De plus, vous avez différentes options comme le système de navigation basé sur le cloud BMW Maps ou la clé BMW Digital Key.

Cette dernière est attractive : elle vous offre la possibilité de verrouiller et déverrouiller le BMW X7 depuis un iPhone.De plus, elle vous permet l’utilisation d’une carte eSim compatible 5G pour une communication inter-véhicule. Enfin, au niveau des assistances à la conduite, le X7 bénéficie d’une alerte de collision frontale avec les cyclistes, les piétons et les véhicules arrivant en sens inverse quand la voiture tourne à une intersection. Parmi les autres nouveautés, vous avez l’alerte de sortie, qui avertit les occupants d’un risque de collision à l’ouverture de la porte.

Quelles sont les innovations extérieures ?

Le design repensé de la proue n’empêche pas la fidélité. On ne change pas ce qui fait le modèle si plébiscité. En effet, les codes stylistiques de la marque comme les doubles optiques et la double calandre BMW gardent toute leur place. Par contre, le BMW X7 est équipé pour la première fois de blocs optiques agencés sur deux niveaux. À ce titre, les bandeaux lumineux disposés horizontalement dans la partie supérieure du bloc optique assurent les fonctions de feux de position, feux de jour et indicateurs de changement de direction.

La fonctionnalité des feux de croisement et des feux de route est assurée par les blocs à LED dans la partie inférieure. Et les pare-chocs nous direz-vous ? Tout d’abord, de nouveaux conduits d’air intégrés et accastillages en aluminium font leur apparition à l’avant. De plus, le X7 s’offre un éclairage en cascade Iconic Glow pour sa calandre. À l’arrière, le seul véritable changement est optionnel avec la possibilité de s’octroyer des jantes de 23 pouces.

Quels modèles pour le marché français ?

En France, seules les motorisations 6 cylindres 3.0 turbo diesel de 350 chevaux (xDrive40d) ou le V8 4.4 biturbo de 530 chevaux (xDrive M60i) seront disponibles. Chacun des deux moteurs bénéficie de la technologie d’hybridation légère de 48 V de dernière génération.

De plus, un système d’électrification comprenant un alterno-démarreur sur le vilebrequin intégré à la transmission offre un gain de puissance de 12 chevaux. Enfin, tous les moteurs sont associés à une boîte Steptronic Sport huit rapports avec palettes de changement de vitesse au volant. Pas mal non ?

Et le prix de la BMW X7 2022 ?

Tout d’abord, un effort d’écoconduite est à signaler avec la réduction des consommations sur les basses vitesses, les reprises et les manœuvres, est à noter. Malheureusement, l’ajout de l’hybridation légère ne suffit pas à alléger le malus écologique. En effet, la note reste salée : 40 000 euros pour le M60i. De plus, il faut ajouter le malus au poids. Celui-ci s’élève à 10 € le kilo au-dessus de 1800 kg.

Comme la précédente version de la BMW X7  pesait autour de 2500 kg, on vous laisse faire le calcul… Enfin, le prix de base, s’il reste loin de celui des modèles les plus chers, a quand même de quoi refroidir un peu. À ce titre, les prix démarrent à 101 900 € pour la version diesel et à 133 500 € pour la version M60i. À ce tarif-là, on compte sur vous pour entretenir votre véhicule comme il se doit !