C’est la saison de changement de pneus : une obligation de tous pour rouler en sécurité
Bientôt les tracas de l’hiver (la neige, le froid et le pare-brise gelé, entre autres) ne seront qu’un mauvais souvenir. Une fois le mois de mars installé, on peut déjà profiter de jours plus longs et ensoleillés et de températures bien agréables. Le moment est venu, donc, de commencer à penser au premier changement de pneus de l’année. Certes, pour rouler en sécurité au printemps, il est primordial que votre automobile soit équipée d’un pneumatique adapté à la saison et à vos besoins, et surtout d’une qualité irréprochable.
Le changement de pneus : un enjeu majeur pour bien rouler au printemps !
On ne peut rouler avec le même type de pneumatique toute l’année et c’est parfaitement logique ! Comme le moment de remplacement viendra au bout de quelques semaines, il est judicieux d’acheter ses pneus auto avec centralpneus.fr afin d’être prêt à équiper son véhicule à temps. Mais pourquoi existe-t-il autant de modèles ? Les pneus d’hiver, par exemple, sont spécialement conçus pour délivrer leurs meilleures performances dès que la température descend en dessous de 7 °C. Étant donné que la gomme dont ils sont fabriqués ne durcit pas et leur profondeur de sculptures non négligeable varie selon les modèles, c’est l’option parfaite pour s’offrir une adhérence optimale dans des conditions hivernales. Par contre, l’utilisation de pneumatiques spéciaux hiver en été peut s’avérer dangereuse. Les températures plus élevées accélèrent l’usure du pneu mal adapté et pourraient même causer des déformations. Cela influe directement sur le comportement du véhicule et la sécurité de conduite.
Quand et pourquoi passer des pneus d’hiver aux pneus d’été ?
Tout comme l’utilisation d’un pneumatique d’hiver est important quand le thermomètre descend en dessous de 7° C, l’enjeu est tout aussi majeur pour le changement de pneus en début de printemps. Il est absolument déconseillé de vous lancer trop tôt, car la gomme dont les pneus d’été sont fabriqués durcit à des températures basses. Étant donné que les aléas climatiques sont fréquents au début de la saison, il est fort probable que votre sécurité au volant soit compromise.
À titre d’information, le passage à l’heure d’été est un bon repère pour savoir qu’il est grand temps de remplacement. L’important est de retenir que le pneumatique été fournit une performance optimale sur routes sèches ou humides, lorsque le thermomètre dépasse les 7°C. En respectant cette recommandation, vous vous assurez une conduite confortable et en sécurité, une meilleure longévité des pneus et une consommation de carburant réduite.
Qu’en est-il des pneus 4 saisons ?
Bons en été qu’en hiver, les pneus toutes saisons sont un excellent compromis qui vous permet de rouler en sécurité sur des chemins secs et mouillés, à températures basses et hautes. Grâce à leur excellente longévité et leurs performances sur les terrains enneigés, ces pneumatiques vous évitent toute mauvaise surprise sur la route, liée à un changement de température brusque. Rien d’étonnant donc qu’ils gagnent en popularité par rapport aux pneus été. Néanmoins, les pneus 4 saisons ne sont aussi efficaces dans des conditions hivernales difficiles que les pneus hiver. Il importe aussi de savoir que, à température ambiante élevée, leurs performances en freinage sont légèrement en retrait par rapport aux pneumatiques été.
Le changement de pneus convient-il à tout budget ?
Le changement des pneus selon la saison n’est qu’un des critères de sécurité primordiaux auxquels il faut prêter attention. L’état des pneumatiques et leur niveau de performance sont aussi des enjeux importants pour vous garantir une sécurité optimale sur la route. Il est donc fortement déconseillé de lésiner sur le prix des pneus, car celui-ci détermine généralement leur qualité. Quel que soit votre véhicule – un grand SUV, une berline familiale, une voiture de sport ou électrique, ne faites jamais l’erreur de négliger votre sécurité et la sécurité de votre famille pendant la conduite. Quatre pneus de qualité, même usés, offrent toujours un niveau supérieur de performance, freinage et sûreté que 4 pneumatiques neufs mais d’une qualité douteuse.
